1312、教练员每天在训练前、行驶中和收车后针对汽车使用情况所做的维护为( )。
A、走合维护
B、日常维护
C、一级维护
答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员每天在训练前、行驶中和收车后针对汽车使用情况所做的维护为日常维护。
汽车起步时较为节能的驾驶方法包括（ ）。
汽车的制动距离与制动开始时初始速度的平方成正比。( )
汽车高速行驶出现爆胎时，驾驶员可以立即拉紧驻车制动来降低车速。
行车中遇前方有人想通过人行横道时，教练员应提示学员减速，观察行人动向，随时做好停车准备
一般情况下，年轻学员反应敏捷，初始训练掌握动作要领快；中年学员反应较慢，但其观察和判断交通情况的能力较强。
学员必须参加实践，反复（ ）都是贯彻巩固性原则的好办法。
教练员在做动作示范时应（ ）。
机动车在道路上行驶时，属于交通陋习的是什么行为？（ ）
掌握曲线行驶预防方向画龙跑偏有效方法有( )。
车辆在行驶中靠（ ）来变换速度或改变动力。
驾驶机动车在这种情况下可以越过中心实线超车。（如图）（ ）
如果学员的接受能力强，动作掌握快，教练员可缩减教学学时。
在驾驶训练途中大声训斥或讽刺挖苦学员可能（ ）。
山区驾驶汽车下长陡坡时，应（ ）。
行车中与畜力车会车时，教练员应提示学员鸣喇叭示意畜力车让行。
驾驶员在驾车过程中使用蓝牙耳机或车载通话设备接打电话，不会增加发生道路交通事故的风险。
在行驶至铁道交叉路口，限行栏杆开始下降时，教练员应提示学员（ ）。
以下选项中，（ ）不属于大型客运车辆后部的检视内容。
学员工作很忙,不能向学员布置课外作业。( )
在事故现场抢救伤员时，对于肢体开放性骨折的伤员，应先将骨折部位回纳复位，再进行止血．包扎和固定。