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夜间在高速公路上安全行车技巧

    1、高速公路夜间行车的特点是什么

    由于夜间视线不良,空间感较差,给驾驶带来一定困难,主要表现在以下四个方面。

    ①驾驶人在车辆行驶时动态视力要比其静态视力低10%以上,特别是夜间,视力只有白天的1/20

    ②夜间在高速公路上行车时,在前大灯照射下,驾驶人首先看到的是道路上反光板。人眼发现白色物体距离为82.5米,而发现暗色物体距离只有66.3米,仅为白色物体一半。

    ③通常驾驶人的视野为200度左右,其中能够分辨色彩的视野有70度,而当驾驶人紧盯一个物体时,视野将缩小到30度之内。此外,视野与速度有很大关系,如驾驶人静止视野是200度,而当以40公里/小时的速度行驶时,双眼视野将下降为109度;若速度达到100公里/小时,则双眼的视野仅为40度。因此,保持适当车距也十分重要。

    ④由于驾驶人的职业特性打破了白天工作、夜间休息的生活习惯,容易产生因疲劳过度而打吨的现象。

    2、夜间怎样在高速公路上安全行车

    驾驶人在上述条件下高速行车,有两类事故特别容易发生:一类是驾驶人以前方慢速行驶的车辆尾灯为目标高速追赶跟进,由于大型车尾灯较小,目测距离不准,当发现过于跟进时为时已晚,导致追尾相撞;另一类是将停靠在路肩的车辆尾灯误判断为行进车尾灯,也易发生追尾相撞事故。所以高速公路的夜间行车应该注意以下事项。

    ①入夜前,应检查车辆状况,特别是电器、灯光部分,要保证完好无故障。

    ②夜间行驶速度应比白天的行驶速度降低10公里/小时左右,以弥补夜间视力降低、视野范围小、能见度差的缺陷。

    ③驾驶人应努力培养自己辨认前方动态物体的能力,特别是在车辆少的时候,应尽早判明前方车辆尾灯是否在动。

    ④夜间行车,除非万不得已,应当避免在路肩停靠车辆。

    ⑤应善于用灯光及车速判断道路的上、下坡。若灯光照射距离近,发动机负荷增大,车速减慢时,则为上坡;相反现象出现时,则为下坡。

    ⑥夜间在高速公路上行驶,必须对路面上的散落物百倍警惕,努力用目光搜索,以便安全避开;驾驶人对自己车的装载物也应绑捆牢固,以防在行驶中掉落,影响交通安全。

    ⑦夜间长时间行车,车内及驾驶室应保持适当通风,以解除睡意和疲劳,恢复体力和精力。

    ⑧行车中,注意本车的异常气味,如浓烈的汽油味、胶皮味、蒸气味等。这些大多是车辆发生故障的反映,应及时检查,以防酿成严重后果。

    3、如何在夜间辨认高速公路路面状况

    夜间观察高速公路路面状况的规律如下。

    ①月明之夜一路面呈灰白色,积水处为白色。

    ②无月之夜一路面呈深灰色,路外为灰黑色。

    ③雨后之夜一路面呈灰黑色,坑洼处为黑色,积水处为白色。

    ④雪后之夜一车辙为灰白色,被许多车辆轧过后呈灰黑色。

    ⑤弯道、陡坡一车辆行驶中,感到大灯开始照向路的一侧,这通常是慢弯道;假如路面“突然没有”了,这通常是急弯或是要下坡了。

    ⑥坑洼一在大灯照见的前方远处,假如有黑影出现在路面上,车辆临近,黑影仍在,这通常表明路面有深坑;假如车辆临近时,黑影逐渐没有了,这说明路面有浅坑。

    如能准确辨认高速公路路面状况,并谨慎驾驶,就能减少或防止车辆在夜间发生事故。

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