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使用离合器的技巧

    离合器是连接汽车发动机和变速器的装置,而离合器踏板贝9是离合器的操纵装置。当踏下或抬起离合器踏板时,会使发动机与变速器暂时分离或平稳地接合,以切断或传递动力,实现汽车起步、变速、停车等运动状态的变化。

    操纵离合器踏板应遵循的原则为:

    快:开始松抬离合器踏板时应稍快一点,以克服离合器踏板的“空行程”。

    慢:当离合器踏板的空行程结束后,离合器开始接合(尚处于半接合状态),此时应慢慢松抬离合器踏板,使离合器平稳接合。

    停:当离合器处于半接合状态时,汽车已慢慢起步,此时不能迅速松抬离合器踏板,而应稳住离合器踏板,稍稍停顿。

    离:当离合器完全接合、汽车平稳起步后,应迅速将脚从离合器上移开,放在离合器踏板的左下方。

    行驶中不使用离合器时,不要把脚长时间放在离合器踏板上,否贝9很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时,还会导致费油、费车,增加行车费用。

    在行车中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象;否则会加速离合器的磨损。操作时注意与加速踏板配合。

    为使换档平顺,减轻变速器的换档机构和离合器的磨损,提倡使用“两脚离合器减档法”。即增档时,踩下离合器踏板的同时将变速杆换到高一档位上;在减档时,踩下离合器踏板的同时变速杆换到空档,抬起并再次踩下离合器踏板的同时变速杆换到空档,抬起离合器踏板同时按车速情况适当空踩加速踏板,然后再次踩下离合器踏板,同时将变速杆换到低速档上。

编辑:学车君

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